Розничный распределительный центр

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. является одним из самых надежных производителей и поставщиков рознично-распределительных центров в Китае. Будьте уверены, что купите индивидуальный розничный распределительный центр по конкурентоспособной цене на нашем заводе. Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу предложения, пожалуйста, напишите нам.

Название проекта:Региональный распределительный центр Shoprite Гаутенг
Расположение:Йоханнесбург, Гаутенг, Южная Африка
Шкала:Распределительный центр перекрестной-доковки площадью 32 000 м² с двусторонними погрузочными платформами, всего 96 позиций.
Операционный профиль:В среднем 1200 перемещений грузовиков в день (режим сбрасывания-и-прицепа с крюком)
Тоннаж стали:3100 тонн (включая двусторонние-навесы и внутренние стальные платформы)

Болевая точка владельца:Существующий распределительный центр Shoprite имел открытые-погрузочные платформы. Летние грозы в Йоханнесбурге часты (в среднем 40 грозовых дней в году). Во время сильного дождя погрузочно-разгрузочные работы были полностью приостановлены, что привело к жалобам на-нехватку товаров в магазинах. Новый центр требуетвсепогодная-погрузка/разгрузка, с циркуляционным потоком тележки, исключающим столкновения задней части с колоннами.

Решение «Восход»:

Основной склад:легкие-портальные рамыс шагом пролетов 9 м, пролетом 54 м, без внутренних колонн. Уклон крыши 5%, дренажная способность рассчитана на интенсивность ураганов в Йоханнесбурге, повторяющихся за 50 лет (80 мм/ч).

Передний и задний навесы:Консоль длиной 13,5 м каждая, с использованиемсварные конические рыбьи-нижние балкиприварены непосредственно к внешним фланцам основных портальных колонн (сварка на месте с последующей ультразвуковой проверкой). Функция кончиков куполажелоба + водосточные трубынаправление дождевой воды в дренажные каналы - для предотвращения образования водяной завесы на перроне дока.

Все края дока оснащеныстальные противоударные ограждения(600 мм над полом, H-секция толщиной 150 мм), окрашеннаяжелтая светоотражающая краска, предотвращая столкновения задней части прицепа с колоннами. Ограждения соединяются с колоннами черезсрезные пластины- Ударные силы независимо поглощаются ограждением и не передаются на основные колонны.

Плита пола:Стальной-фибро-железобетон толщиной 300 мм.(отказ от традиционной арматурной сетки) - сокращение строительного цикла и повышение устойчивости к растрескиванию при частом резком торможении вилочного погрузчика.

Дважесткие буксирные-рамы грузовиковустановлен внутри основного склада для временной стоянки трейлеров, изготовлен изСтальные трубы Q235Bс покрытием горячего-оцинкования.

Фундаментальное различие между розничными распределительными центрами и складами электронной-коммерции заключается в простом: «полный грузовик ввозится, полный вывоз» и «по частям ввозится, по частям вывозится».

Рознично-распределительные центры (обслуживающие сети супермаркетов и магазины повседневного спроса) работают наКросс--кросс-докингТовары модели -, выгруженные из трейлеров поставщиков, загружаются непосредственно в небольшие грузовики для доставки в магазин с минимальным временем простоя. Таким образом, основными требованиями к зданию этого типа являются не складские помещения, а:"двусторонний-проходной-план этажа"идостаточное покрытие навесапозволяя десяткам грузовиков одновременно загружать/разгружаться независимо от погоды.

Компания Sunrise разработала"двусторонний-консольный навес + колонна-свободный основной склад"комбинация:

Ширина основного склада: 40–60 м, для временного хранения поддонов, ожидающих сортировки в перек-доке.

Передняя и задняя часть каждой функцииКонсольные навесы 12–15 м.(без промежуточных колонн), закрывающие погрузочные платформы, защищающие хвостовые-подъемники грузовиков от солнца и дождя

Навесы используютконические рыбьи-брюшные балкиГлубина - 1.2 м у основания, сужающаяся до 0,3 м на кончике - Легкий вес с правильным дренажным уклоном

Отличительные параметры дизайна:

Высота основного склада в свету: больше или равна 10 м (вмещает двойные-поддоны + вилочный погрузчик)

Длина консоли навеса: 12–15 м (охватывает три полосы движения грузового транспорта)

Высота дока: 1,2–1,3 м (соответствует высоте пола прицепа-фургона)

Временная нагрузка на пол: 15 кН/м2 в зонах движения погрузчиков, 7,5 кН/м2 в зонах хранения.

В большинстве распределительных центров используется перпендикулярный 90-градусный заезд прицепа в доки, что требует не менее 25 м глубины свободного пространства перед доком -, что приводит к чрезмерно длинным навесам и увеличению площади занимаемой территории.

Восход представилРасположение причала под углом 45 градусовв рамках проекта в Йоханнесбурге - грузовики подъезжают под углом 45 градусов, а хвостовые-подъемники выровнены по направлению к доку. Это уменьшает необходимую ширину подкладочного фартука с 25 м до16m- повышение эффективности использования земли-в пределах периметра на 36 %. Кроме того, стыковка под углом 45 градусов обеспечивает водителям грузовиков превосходную обзорность в зеркалах, снижая частоту столкновений при движении задним ходом примерно на 70 % (согласно статистике инцидентов, принадлежащей владельцам).

Структурно, стыковка под углом 45 градусов предъявляет более высокие требования к навесу - положение каждого грузовика разное, что требует более широкого покрытия навеса. Решение Sunrise:веерообразное-радиальное расположениерыбных-нижних балок, при этом длина консоли каждой балки рассчитывается независимо для соответствующего положения дока, иокно-профили разделову основания для повышения жесткости на кручение. Эта конструкция была задокументирована как стандартная строительная практика (не запатентованная - опыт полевых инженерных работ).

горячая этикетка : рознично-распределительный центр, Китайские рознично-распределительные центры производители, поставщики, завод